淺談幾種常用的機械修理技術(shù)

貴州機械設備制造維修淺談幾種常用的機械修理技術(shù)

（1）焊接。包括：堆焊（可以修理非配合部位零件的磨損和堆焊后可加工至原有形態(tài)的零件）、點(diǎn)焊（可以省去聯(lián)接緊固件以及局部劃傷、研傷補焊）、補焊（補償磨損）等離子焊、自燃焊接（適于野外作業(yè)）。

（2）刷鍍，又稱(chēng)無(wú)槽電鍍。這是一項已應用30年的成熟技術(shù)，可以用簡(jiǎn)易的設施修理零件的局部磨損，大型零件的局部磨損。近年來(lái)，刷鍍技術(shù)又有新進(jìn)展。例如，納米刷鍍技術(shù)可以大幅度改良鍍層的機械性能。

（3）噴涂技術(shù)。它不但可以補償零件的磨損、恢復幾何尺寸，而且能改良零件的表面性能。例如，在不同母材上噴涂材料，達到防腐、耐磨等效果?，F在，噴涂技術(shù)發(fā)展很快。

（4）粘涂技術(shù)。利用高分子聚合物或無(wú)機化合物與填料組成的復合材料，涂敷在磨損零件表面，待固化后進(jìn)行機械加工，就可恢復零件的尺寸與精度，達到原有使用性能。這種方法適用大型零件的修理。例如，徐州工程機械集團公司應用粘涂技術(shù)（樹(shù)脂加上固化劑，24小時(shí)后加工）排除500t壓力機油缸（φ500mm×1300mm）內壁大面積磨損，造成油缸活塞間泄油減壓的嚴重故障。修理費只有換費用的1/20。

（5）粘接技術(shù)。粘接技術(shù)包括粘接材料與粘接工藝。目前，粘接材料已形成一個(gè)家族，根據粘接材料、用途不同分為若干系列，每個(gè)系列又分為不同的規格，應用很廣。典型是德國，有900多種。粘接強度不低于母材強度。例如A380飛機，三分之一的部位是用膠粘接出來(lái)的。此外，工業(yè)上出現了貼片技術(shù)（工業(yè)創(chuàng )口貼，用于搶修管道泄露）。

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